အတွင်းပိုင်းမြင့်မားသောဖိအား hydroforming ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း
အားသာချက်များနှင့် အသုံးချမှုများ
Hydroforming အစိတ်အပိုင်းတွင် ပေါ့ပါးသော အလေးချိန်၊ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကောင်း၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်း၊ ရိုးရှင်းသော လုပ်ငန်းစဉ်၊ အနီးနားပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အစိမ်းရောင်ကုန်ထုတ်လုပ်မှု၏ ဝိသေသလက္ခဏာများ ပါရှိသောကြောင့် ၎င်းကို မော်တော်ယာဥ်ပေါ့ပါးမှုနယ်ပယ်တွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုခဲ့သည်။ထိရောက်သောအပိုင်းဒီဇိုင်းနှင့် နံရံအထူဒီဇိုင်းအားဖြင့်၊ စံပြွန်များကို hydroforming ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အတူ မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများစွာကို တစ်ခုတည်းသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ဖွဲ့စည်းနိုင်သည်။၎င်းသည် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ ရိုးရှင်းမှုအရ ရိုးရာတံဆိပ်တုံးထုခြင်းနှင့် ဂဟေဆော်ခြင်းနည်းလမ်းထက် များစွာသာလွန်ကြောင်း သိသာထင်ရှားပါသည်။Hydroforming လုပ်ငန်းစဉ်အများစုသည် အစိတ်အပိုင်း၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ကိုက်ညီသော Punch (သို့မဟုတ် Hydroforming Punch) တစ်ခုသာ လိုအပ်ပြီး Hydroforming စက်ရှိ ရော်ဘာ Diaphragm သည် ပုံမှန် Die ၏ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေသောကြောင့် Die ကုန်ကျစရိတ်သည် သမားရိုးကျထက် 50% ခန့် လျော့နည်းပါသည်။ သေလုပ်ငန်းစဉ်များစွာလိုအပ်သော ရိုးရာတံဆိပ်တုံးထုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရေအားဖြည့်သွင်းခြင်းသည် အဆင့်တစ်ဆင့်တည်းဖြင့် တူညီသောအစိတ်အပိုင်းကို ဖွဲ့စည်းနိုင်သည်။
ထုထည်ဂဟေဆော်သည့်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုက် hydroforming ၏အားသာချက်များမှာ- ပစ္စည်းများကိုချွေတာခြင်း၊ အလေးချိန်လျှော့ချခြင်း၊ ယေဘူယျဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများကို 20% ~ 30%, shaft အစိတ်အပိုင်းများကို 30% ~ 50% လျှော့ချနိုင်သည် - ဥပမာကား subframe ကဲ့သို့သော၊ ထုထည်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ယေဘူယျအလေးချိန်မှာ 12 ကီလိုဂရမ်၊ အတွင်းပိုင်း ဖိအားများဖွဲ့စည်းခြင်း အစိတ်အပိုင်းများသည် 7 ~ 9 ကီလိုဂရမ်၊ အလေးချိန် 34% လျော့ချပေးကာ ရေတိုင်ကီ ပံ့ပိုးမှု၊ အထွေထွေ ထုထည် အစိတ်အပိုင်းများ အလေးချိန် 16.5 ကီလိုဂရမ်၊ အတွင်းပိုင်း ဖိအားများ ဖွဲ့စည်းခြင်း အစိတ်အပိုင်းများ သည် 11.5 ကီလိုဂရမ်၊ အလေးချိန် လျှော့ချမှု 24%၊နောက်ဆက်တွဲ machining နှင့် welding workload ပမာဏကို လျှော့ချနိုင်သည်။အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုကို တိုးမြင့်စေပြီး ဂဟေအဆစ်များကို လျှော့ချခြင်းကြောင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို တိုးစေသည်။ဂဟေအစိတ်အပိုင်းများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက, ပစ္စည်းအသုံးပြုမှုနှုန်း 95% ~ 98%;ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် မှိုကုန်ကျစရိတ်များကို 30% လျှော့ချပါ။
ရေအားလျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်သည့်ကိရိယာသည် အာကာသယာဉ်၊ နျူကလီးယားစွမ်းအင်၊ ရေနံဓာတု၊ သောက်သုံးရေစနစ်၊ ပိုက်စနစ်၊ မော်တော်ယာဥ်နှင့် စက်ဘီးလုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ရှုပ်ထွေးသောပုံသဏ္ဍာန်အပိုင်းတွင် အခေါင်းပေါက်အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်ရှိ အဓိကထုတ်ကုန်များမှာ မော်တော်ကားကိုယ်ထည်ပံ့ပိုးမှုဘောင်၊ အရန်ဘောင်၊ ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ၊ အင်ဂျင်ပံ့ပိုးမှု၊ စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောစနစ်ပိုက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ camshaft နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။
ထုတ်ကုန်ကန့်သတ်ချက်
| သာမန် အင်အား[KNI | 16000>NF>50000 | ၁၆၀၀၀ | 20000 | ၂၅၀၀၀ | ၃၀၀၀၀ | ၃၅၀၀၀ | ၄၀၀၀၀ | ၅၀၀၀၀ | |
| ထိန်လင်း အဖွင့်[mm] | အပေါ်မှာ တောင်းဆိုချက်ကို | ||||||||
| လျှော လေဖြတ်ခြင်း[mm] | ၁၀၀၀ | ၁၀၀၀ | ၁၀၀၀ | ၁၂၀၀ | ၁၂၀၀ | ၁၂၀၀ | ၁၂၀၀ | ||
| အရှိန်လျှော | အမြန် ဆင်း[mm/s] | ||||||||
| နှိပ်တယ်။[mm/s | |||||||||
| ပြန်လာ[mm/s] | |||||||||
| အိပ်ရာအရွယ်အစား | LR[mm] | ၂၀၀၀ | ၂၀၀၀ | ၂၀၀၀ | ၃၅၀၀ | ၃၅၀၀ | ၃၅၀၀ | ၃၅၀၀ | |
| FB[mm] | ၁၆၀၀ | ၁၆၀၀ | ၁၆၀၀ | ၂၅၀၀ | ၂၅၀၀ | ၂၅၀၀ | ၂၅၀၀ | ||
| အိပ်ရာမှ မြေသို့ အမြင့် [mm] | |||||||||
| မော်တာ စုစုပေါင်း ပါဝါ [KW] | |||||||||
